当前位置: 主页 > 今日看点 > 综合新闻 >

高温间隔作业 抢抓工程进度

目前,柴埠大桥建设已进入桥面铺设阶段,大桥建设者为了确保工程按进度有序推进,头顶烈日,依然奋战在一线。《高温下的坚守》今天请看《大桥建设者:高温间隔作业 抢抓工程进度》。

8月7日上午十点多钟,室外温度33度,而柴埠大桥桥面温度则达到了40度。在施工现场,有近70名工人正在桥上桥下忙着涂装、照明以及桥下排水系统安装等附属工程的施工。来自河南开封的孔师傅和工友则忙着给钢护栏安装螺帽。为了保证工程进度,他和不少工友都有好几个月没回过家了。他告诉记者,这两天天气凉快了一点,前一阵,白天在大桥上干活就像在铁板上烘烤一样。

孔师傅:“下午没法干,下午桥上都四十六七度,工人都受不了,下午不干,干到十一点钟就不干了。”

据柴埠大桥工程项目相关负责人介绍,为保证一线工人施工安全,近期一直采取“做两头、歇中间”的错时施工方法,减轻工人在烈日下的作业时间,同时每天为工人们提供防暑药品及食品。

柴埠大桥工程项目负责人 李美林:“我们早上大概五六点钟左右工人就进行施工,在上午11点左右,我们就进行中场的休息,在下午4点以后到6点钟这个时间段再上桥进行施工。我们(气温)35度以上也严格控制工作时间,40度以上就撤离现场。”

眼下,大桥的桥梁主体程工已完工,南接线验收合格,北接线正在进行路面施工。

“我现在所在的位置是柴埠大桥的北连接线的施工现场,我们看到在我身后位置大约有十多名工人正在进行水稳工程的高温作业,这个工程从三月份开始施工,预计在今年九月份完工,完工后还要陆续进行浇筑沥青等作业,虽然现在天气十分炎热,但是我们看到工人们仍然坚守在一线岗位上。”

在这些工人中,有几名是桐君街道梅蓉村本地的村民,柯师傅就是其中一位。他告诉记者,高温天坚守在这儿,虽然很累,但一想到大桥即将通车,梅蓉即将大变样,心里还是满怀期待,再苦再累,也要坚持下去。

柯师傅:“在这里干活蛮高兴的,这个桥造起来通车梅蓉交通就便利了,高兴的。”

李美林告诉记者,目前桥上各种吊装等设备较多,暂时不对外开放,预计今年十月将建成通车。

柴埠大桥工程项目负责人 李美林:“(在此)规劝下广大市民,为了自身的安全考虑,最好是在我们施工期间不要上桥。”


记者:刘杰、李丹丹

播出时间:8月7日

陈灵超)